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blank calendar with time slots,Hostess Popular Online, Desbloqueando as Últimas Estratégias de Jogos com Você, Compartilhando Dicas e Truques para Ajudá-lo a Se Tornar um Verdadeiro Mestre dos Jogos..Uma '''via para veículos com alta ocupação''' ('''VAO''') ou '''via reservada para veículos com ocupação múltipla''' ('''VOM''') (também conhecida como '''via VAO''', '''via VOM''', '''via de veículo partilhado''', '''via de losango''', '''via 2+''' ou '''via T2 ou T3''' na Austrália e Nova Zelândia) (em inglês: ''high-occupancy vehicle lane'') é uma via de trânsito restrita e reservada em períodos da hora de ponta ou mais longos para o uso exclusivo de veículos com condutor e um ou mais passageiros, incluindo vans (carrinhas) e carros partilhados e ônibus (autocarros) de transporte público. O nível mínimo de ocupação normal é de 2 ou 3 ocupantes. Vários municípios aceitam também a circulação de outros veículos, incluindo motociclos, ônibus (autocarros) fretados, veículos de emergência e policiais, veículos de baixa emissão e outros veículos verdes, e/ou obrigam os veículos ocupados apenas com o condutor ao pagamento de pedágio (portagem) para circularem nas vias VAO. As vias VAO são normalmente criadas para incrementar a ocupação média do veículo e as pessoas que nele viajam com o objetivo de reduzir o congestionamento automóvel e a poluição atmosférica, embora a sua eficácia seja questionável.,A produção de versões seguintes foram a 213 e 213F. Estes motores foram equipadas com um compressor em duas velocidades e dois andares, o que melhorou significativamente o desempenho em altitude. A única diferença entre os dois modelos foi de que o modelo e que recebia um intercooler para um melhor desempenho em altitudes elevadas, enquanto o F-model não estava equipado com um, mas é optimizado para a baixas altitudes. Os modelos e e F foram muito populares para muitos de aeronaves no fim da guerra, incluindo o Junkers Ju 188 e Ju 388, o modelo ''Langnasen-Dora'' o Focke-Wulf Fw 190D e Focke-Wulf Ta 152H. Nessas aeronaves foram usadas radiadores anular com características do avião bimotor equipados com Jumo 211 (muitas vezes padronizado sob o nome de ''Kraftei'', " o poder do ovo "). Estes módulos de propulsão padronizados para aviões bimotores ou multi-motor tinha evoluído (assim como o Jumo 211) para se adaptar ao design de aeronaves mais antigas, mas com radiadores anular reconfigurado para uma melhor refrigeração do Jumo 213, que é muito mais poderoso..
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